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三環襄軸工業園:提能增效見優勢等速萬向節軸承


  今年,襄陽市整個經濟發展良好,一批重大項目、重大工程相繼竣工投産。在看到成績的同時,更要看到面臨的壓力和問題。推進“兩個中心”“四個襄陽”建設,既要抓招商引資使項目落地,又要解決困難、排除障礙,使來之不易的項目早日開工建成投産見效。前不久召開的市委常委(擴大)會議要求,要按照前期項目抓開工,在建項目抓進度,竣工項目抓投産管理,問題項目抓整改的要求,強力推進項目建設。

  項目概要

  三环襄轴工业园位于高新区邓城大道以北,内环线以西,占地总面积1237.48亩,规划建筑面积约50万平方米,总投资近30亿元,是目前中国軸承行业一次性规划面积最大、投资额最大的汽车軸承工业园。

  工业园建设目标是用5年左右的时间建成“中国一流,国际先进”的汽车軸承生产和研发基地。工业园建成投产后,各类汽车軸承年产量将达约6000万套,整个园区规模将达到约50亿元。

  記者見聞

  車間內,一排排設備機聲隆隆,車間外,一輛輛運輸車來來往往。10月22日的三環襄軸工業園內的一分廠、傳動軸分廠一派繁忙生産景象。傳動軸分廠廠長李和建告訴記者,今年搬到了新廠區,光他們一個分廠,年産值預計就將突破1.8億元,比上年增長30%。

  李和建說:“以前在老廠區,廠房面積不過1萬平方米,現在的廠區面積達到4萬多平方米,隨著設備的不斷增加和更新完善,我們有信心一年比一年做得更好。”

  工业园一期工程建设以来,襄阳汽车軸承股份有限公司启动了一系列重点技改项目。2012年共完成技改投入20544万元,较上年同期增长240.30%,先后实施了28项技术改造项目,扩大了生产能力,提升了产品品质,为企业生产再上新台阶打下了坚实基础。

  目前,一期项目工程——商用车軸承和等速萬向節軸承两个生产分厂的5栋7.4万平方米的厂房已全部投入生产。与此同时,二期工程近7万平方米的热处理分厂、轿车軸承分厂和向心类軸承分厂也已完成了主体结构施工,年内即可完工。与二期工程同步建设的还有工业园里的附属设施,办公楼、研发中心、职工食堂、职工公寓、专家公寓也于5月份开工建设,明年下半年即可完工。

  在襄軸工作十多年的高華蛟師傅如今幹起活來也是分外順手,“老廠區的時候,由于廠房太小,工序之間相互交錯,我們操作起來提心吊膽,生怕不小心損壞了産品。現在這裏寬敞明亮,生産區、半成品區、成品區分的是井井有條,工作效率也大幅提高。”

  襄轴公司党委宣传部副部长吴永成告诉记者,工业园北区共13栋厂房目前正在进行施工图纸的最后定稿,今年年底前将开工建设,力争2014年完成整个三环襄轴工业园建设工作,2015年完成襄轴的整体搬迁。到那时,一个年经营规模达50亿元的现代化汽车軸承研发生产基地将矗立在襄阳人面前。(襄阳日报)
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