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恩梯恩利用新技術成功開發等向萬向節輪毂軸承

  恩梯恩利用新接合技术——挤压切削花键技术,开发出了将内置有3轴负荷传感器和旋转传感器的轮毂軸承与等速萬向節(CVJ)集为一体的等向萬向節轮毂軸承单元。该公司以前曾分别发布过3轴负荷传感器、旋转传感器、挤压切削花键技术,此次将这些技术组合在了一起。

  負荷傳感器是用來檢測車輪從上下、左右、前後3軸方向施加給輪毂的作用力。輪胎施力的檢測反應時間縮短至了原來的1/5,可提高用來防止碰撞的駕駛輔助系統的性能,並減輕動力損失、提高燃效。旋轉傳感器的分辨率很高,可檢測車輛1mm的動作。

軸承

  軸承

  轮毂軸承与CVJ以挤压切削花键方式接合。具体做法是,在CVJ外轮轴外径侧形成的花键齿,并在轮毂軸承的内径侧形成比前者更小的花键齿,拧紧螺钉,一边切削CVJ的花键齿、一边将其压入轮毂軸承内径侧的花键齿,从而使两者接合在一起,完成组装。轮毂軸承与CVJ以挤压切削花键方式接合,可使重量减轻12%,并提高了扭矩传导效率。不仅能够提高燃效,还能减轻簧下重量,提高乘坐舒适性。

 
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